县十六届人大四次会议11号议事原案

标题：关于要求扩大城乡公交一体化覆盖面，将公交车向基层延伸的议案

代表姓名：郭大明、胡美仓、朱献存、苏克政、沈巧玲、鲁培焕、叶德存、汪龙道、沈  龙、丁义琴、朱  杰

内容：2012年以来，县委、县政府，县交通主管部门经过多方努力，顺利实施了城乡公交一体化，开通了通往各乡镇主干道的农村公交班车，实现了农村无公交车的突破，大大改善了我县交通环境，广大群众无不欢心鼓舞。农村公交车开通，是政府为群众办的一件大实事、大好事。但是，由于我县地域辽阔，群众居住分散，特别是西南山区乡镇，人员居住更为分散、偏远地上来交通十分不便。实现农村公交化后，取消了农用客车，致使通往偏远的行政村无固定班车，多数是私人破旧三轮车、面包车等，车辆存在很大的安全隐患。同时，偏远的行政村因无直达县城车辆，必须乘坐私人无牌照车辆到达主干道后，再乘公交车。私人车辆不仅陈旧，而且必须等一定数量人员才能上路，否则就要包车，本身2-3元车费，包车要20-30元，这无疑又加重了乘客的经济负担。广大群众对此十分担心和焦急，迫切要求政府尽快采取措施，逐步扩大城乡公交一起化覆盖面，延伸农村公交线路到大的行政村或人口密集的小集镇。对此我们建议采取以下两条措施：一是继续实行公车公营。将现有公交班车向基层延伸到通村主干道人口密集地区，按照过去私营班车停靠点进行停靠。通往村主干道班车的班次可根据客流量适当减少，每天2-4班，车费可按里程明码标价。二是由县交通主管部门核定线路、核定车费标准、核定车辆、由私人经营“村村通”主干道路。政府给予适当的燃油补贴。即能解决农用车主就业问题又能够解决农村人群乘车难的问题，这样就可以大大方便群众生产生活。